Cymhwyso Bwrdd Gwenwyn Alwminiwm mewn Cerbydau Rheilffordd yn y Cartref a Dramor
Mae bwrdd melys alwminiwm fel deunyddiau ysgafn pwysig sy'n cael ei ddefnyddio'n eang mewn gweithgynhyrchu hedfan, cerbydau rheilffyrdd tramor wedi cael eu defnyddio ers tro, mae ei ddefnydd yn eithaf helaeth, fel y gyfres TGV Ffrangeg, y gyfres ETR Eidalaidd o drenau cyflym. Yn y cartref yn unig yn y blynyddoedd diwethaf dechreuodd ddefnyddio paneli llysiau melyn alwminiwm, er ei fod wedi cyflawni rhai canlyniadau, mae cwmpas y cais yn gyfyngedig iawn o hyd, nodweddion deunyddiau rhyng-garw a chymhwyso cwmpas yr angen i gael ei gryfhau a'i ehangu ymhellach.
Mae paneli melys alwminiwm yn cael eu gwneud o ddeunydd craidd melys alwminiwm a deunydd arwyneb y deunydd cyfansawdd, yn gryno, mae gan y paneli honeycomb alwminiwm y nodweddion sylfaenol canlynol:
(1) pwysau ysgafn, cryfder uchel, yn enwedig anhyblygedd plygu, yr un safon uchel o blychau bwrdd pwmp alwminiwm o tua 5 gwaith yr aloi alwminiwm.
(2) â gwastadedd uchel iawn arwynebedd a sefydlogrwydd tymheredd uchel, yn hawdd ei siâp ac na chaiff ei ddatformu'n hawdd, ni ellir gwneud paneli fflat alwminiwm o baneli fflat yn unig, a gellir ei wneud yn banel sengl dwbl, wedi'i wneud ar ôl y rhannau o'r cerbyd Datgysylltu Cyfleustod.
(3) gellir gwrthsefyll ymwrthedd cyrydu ardderchog, inswleiddio ac addasrwydd amgylcheddol, i'r rheilffordd EMU a defnydd brys o'r amgylchedd; Yn ogystal, yn ôl anghenion platiau o'r fath gellir defnyddio paentio arwyneb neu driniaeth bwrdd tân glud arwyneb, i addurno da, tân dân.
(4) gwydnwch unigryw, yn gallu amsugno egni dirgryniad, gydag effaith dda a lleihau sŵn.
(5) graddfa tân uchel, i fodloni'r safonau diogelwch tân rhyngwladol UIC564-2-199l "ceir teithwyr rheilffordd neu ddefnydd rhyngwladol o gerbydau tebyg yn y rheolau tân a thân" yn y gofynion Safon Uwch.
(6) Dwysedd mwg yn unol â safonau diogelwch tân rheilffordd rhyngwladol uchel, gyda hunan-ddiffodd da; gall gwerth gwres is, i ffurfio haen anhydrin, leihau rhyddhau mwg a nwyon gwenwynig, gyda pherfformiad amgylcheddol rhagorol
(7) Proses gweithgynhyrchu mowldio ardderchog, i gwrdd â rhannau tu mewn i'r cerbyd rheilffordd o'r siâp cymhleth, gofynion sefydlogrwydd uchel.
Mewn gwledydd tramor, mae'r gyfres TGV Ffrengig a'r gyfres ETR Eidalaidd o drenau cyflym, defnydd cynnar o ddefnyddiau cyfansawdd strwythur rhyng-wen yn gynnar wrth gynhyrchu paneli wal a tho, ac yna nifer o fentrau cynhyrchu cerbydau rheilffordd Ewropeaidd gan ddefnyddio panel llysiau gwenyn alwminiwm gweithgynhyrchu rheilffyrdd di-sero Rhannau, cwmpas y cais trwy gydol strwythur y paneli wal ochr, y to, rhwng y paneli wal, y lloriau, y tu mewn a'r tu allan i ddrws y drws a raciau bagiau a rhannau sbâr eraill. Yn eu plith, mae'r Eidal wrth gymhwyso paneli honeycomb alwminiwm yn gymharol fwy blaenllaw, bu'r Eidal yn defnyddio paneli honeycomb o hyd i greu siâp cymhleth y rhesi bagiau a'r ffenestr grwm gyda'r wal fewnol a rhannau strwythurol eraill.
